Алло, мы ищем… водителей

Несмотря на проблемы, ПАП удаётся обеспечивать 100 % выход подвижного состава на линию

На очередном заседании Земского собрания Ветлужского района были озвучены итоги работы МУП «Ветлужское пассажирское автотранспортное предприятие» за 2020 год. Корреспондент районной газеты «ЗВ» встретилась с руководителем предприятия А. А. Смирновым, который возглавляет ПАП с декабря 2020 года.

– Александр Александрович, каким был для предприятия 2020 год?

– Надо отметить, что деятельность пассажирского транспорта является планово-­убыточной, потому что мы выполняем социально значимые маршруты. Прошлый год из-за пандемии коронавируса был очень сложным. Почти в два раза сократился пассажиропоток, почти вдвое уменьшилось количество перевезённых пассажиров, как результат, упали доходы предприятия. За 2020 год перевезена 161 тысяча пассажиров, среднесуточный пробег маршрутных автобусов составил 1 155 км, 14 010 рейсов выполнено по социальному заказу.

– Сколько в штате предприятия сотрудников и сколько автобусных маршрутов обслуживается?

– Штат у нас укомплектован. Кроме водителей, сегодня на предприятии трудятся 44 человека. На работу приняты экономист, начальник отдела эксплуатации, два контролёра. Средняя заработная плата составляет чуть более 16 тыс. руб., у водителей автобусов – около 25 тыс. руб. Предприятие обслуживает 10 автобусных маршрутов: один городской, один междугородний и восемь пригородных.
Ежедневно автобусами осуществляется 39 рейсов. На балансе предприятия 16 автобусов, из них 13 марки ПАЗ-3205, три – марки ГАЗ‑32213, а также грузовой автомобиль ГАЗ‑33021, трактор МТЗ‑80.

– От чего зависит бесперебойная работа общественного транспорта?

– От грамотного планирования маршрутов, и чтобы на линию выходили исправные автобусы и подготовленные, опытные водители. К сожалению, престиж профессии водителя автобуса падает. Работа нелёгкая, ответственная. Нехватка водителей – одна из основных проблем предприятия, которую стараемся решать, даём информацию в центр занятости населения, размещаем на сайтах. Ожидаем пополнение штата водителей автобусов на одного человека. 24 марта экзамен на категорию «D» сдал водитель бортовой ГАЗели, который через полтора месяца стажировки сядет за руль автобуса. Чтобы вернуться к расписанию движения автобусов до начала пандемии (март 2019 года), нужно принять в штат ещё трёх водителей. Один маршрут уже удалось восстановить – ежедневный рейс по пригородному маршруту № 113 Ветлуга – Шумилово – Голубиха. Ежедневные рейсы на р. п. им. М. И. Калинино из-за нехватки водителей мы запустить пока не можем.

– Материально-­техническая база автопредприятия требует обновления?

– Главная задача для МУП «Ветлужское ПАП» – безопасная и своевременная перевозка пассажиров. В связи с этим предприятию необходимо обновление подвижного состава, ведь износ имеющегося автопарка составляет 92 %. В результате увеличиваются расходы на его обслуживание и ремонт, только на одни запасные части требуются большие материальные вложения. Есть у нас и хорошая новость – в начале 2021 года на средства, выделенные администрацией Ветлужского района, приобретены два автобуса, изготовленные в 2013 и 2015 годах. Один из них был закуплен в Нижнем Новгороде, другой – в Арзамасе. Первый автобус уже успешно работает на линии, второй – комфортный, в хорошем состоянии, прошёл техосмотр, поставлен на учёт, приблизительно через месяц запустим его в эксплуатацию. Водитель за ним уже закреплён.

– Какие у предприятия планы?

– Хотелось бы в этом году благо-устроить территорию и провести ремонт административного здания предприятия и утеплить помещение автостанции. Есть задумка построить грузовую автомойку, разработать систему заказов и не только на эксплуатацию автобусов.

Беседовала Наталья Торопова

ДОСЬЕ «ЗВ»
Александр Александрович Смирнов.
Место и дата рождения: г. Ветлуга Горьковской области. Родился в июле 1985 года.
Образование: Нижегородская сельскохозяйственная академия, профессия – инженер-землеустроитель.
Трудовая деятельность:
2008 – 2012 гг. – Нижтехинвентаризация (г. Нижний Новгород),
2012 – 2017 гг. – дорожный мастер, прораб дорожного участка, замдиректора по технике одного из дорожных предприятий Оренбургской области,
2017 – 2020 гг. – работа вахтовым методом.
С декабря 2020 года возглавляет МУП «Ветлужское ПАП».
Семейное положение: женат, имеет сына девяти лет.